咨询专线:18925239709
首页资讯中心技术文章

一文读懂 EN50498 标准,电子设备认证不迷茫!

来源: 华检检测 / 日期: 2025-03-21 / 浏览: 6687次

一文读懂 EN50498 标准,电子设备认证不迷茫!

 

在车载电子产品认证的复杂体系里,EN50498 标准占据着举足轻重的地位。随着汽车智能化的飞速发展,各类车载电子设备层出不穷,从常见的车载充电器、车载冰箱,到复杂的车载视听娱乐系统 ,它们在为我们带来便利的同时,也引发了一系列电磁兼容问题。

EN50498 是欧盟专门针对车载电子产品电磁兼容性(EMC)制定的标准。它以欧洲 EN 协调标准的方式,规定了 CE 自我宣告的认证形式。简单来说,符合 EN50498 标准的车载电子产品,制造商可以通过自我声明的方式,证明产品符合欧盟相关指令要求,加贴 CE 标志后即可在欧盟市场销售。 这个标准的诞生,旨在确保车载电子产品在复杂的车内电磁环境中能正常工作,同时不会对其他设备产生有害的电磁干扰。


��哪些产品适用 EN50498?

EN50498 标准的适用范围较为广泛,主要涵盖 2004/104/EC 汽车 EMC 指令附录 I 中条款 3.2.9 定义的产品 ,以及 2014/30/EU 附录中定义的产品。简单来说,就是那些不影响行车安全,可以拆掉且不影响车子正常工作的电子产品。

常见的如我们日常使用的车载充电器,它通过点烟器接口取电,为各种电子设备提供充电服务。由于使用场景的特殊性,需要满足 EN50498 标准,以确保在充电过程中不会干扰汽车其他电子设备的正常运行。还有车载冰箱,无论是半导体车载冰箱还是压缩机车载冰箱,在车内使用时,都要符合该标准,避免因电磁问题影响冰箱制冷效果或干扰车内其他电器。像车载视听娱乐产品,如车载 DVD、车载音响等,丰富了我们的旅途时光,但也必须遵循 EN50498 标准,保证在播放音频、视频时,不会对汽车的导航系统、行车电脑等产生电磁干扰 

��产品带无线通讯功能呢?

车载产品若具备无线通讯功能,需满足EN50498标准的电磁兼容性要求,并可能需符合无线电设备指令(RED)认证。

RED认证,即无线电设备指令(2014/53/EU),替代了R&TTE指令,针对使用特定频率无线电信号传输信息和数据的产品。它确保无线设备安全、电磁兼容,并有效利用无线频谱。例如,车载蓝牙设备和Wi-Fi路由器要在欧盟市场合法销售,必须通过RED认证。以车载蓝牙音箱为例,它需在复杂电磁环境下正常工作,不干扰其他设备,同时自身电磁辐射也不干扰导航、行车电脑等,体现电磁兼容性;而有效利用无线频谱则确保蓝牙音箱使用的频段不与其他车载无线设备冲突,保障通信顺畅。

EN50498 主要测哪些项目

EN50498 标准主要包含四个测试项目,旨在全面评估车载电子产品的电磁兼容性。

宽带辐射骚扰测试

宽带辐射骚扰测试主要关注产品在 30MHz 至 1000MHz 频率范围内产生的电磁辐射。测试时,产品需工作在具有代表性的典型工作模式,并处于最大发射状态。在 30MHz 至 75MHz 频率区间,限值为准峰值 62 - 52 dBµV/m ,呈线性递减;75MHz 至 400MHz 频率区间,限值为准峰值 52 - 63 dBµV/m ,呈线性递增;400MHz 至 1000MHz 频率区间,限值则固定为准峰值 63dBµV/m。这个测试就好比检测一个吵闹的 “小喇叭”,看它在不同频段的 “音量” 是否超标,是否会干扰周围其他 “听众”(其他电子设备)。若产品辐射骚扰超过限值,可能会干扰汽车的收音机信号,导致收听时出现杂音 


窄带辐射骚扰测试

窄带辐射骚扰测试频率范围同样是 30MHz 至 1000MHz 。在 30MHz 至 75MHz 频率区间,限值为平均值 52 - 42 dBµV/m ,呈线性递减;75MHz 至 400MHz 频率区间,限值为平均值 42 - 53 dBµV/m ,呈线性递增;400MHz 至 1000MHz 频率区间,限值固定为平均值 53dBµV/m 。与宽带辐射骚扰测试不同,窄带辐射骚扰更侧重于检测产品在特定窄频段的辐射情况,像是在众多 “噪音” 中揪出特定频率的 “异常噪音”。如果窄带辐射骚扰超标,可能会干扰汽车的通信系统,影响蓝牙连接的稳定性 。

传导瞬态发射测试

传导瞬态发射测试针对产品通过电源线等传导路径产生的瞬态干扰。对于 12V 系统的车辆,正脉冲幅度最大允许为 + 75V,负脉冲幅度最大允许为 - 100V;对于 24V 系统的车辆,正脉冲幅度最大允许为 + 150V,负脉冲幅度最大允许为 - 450V。例如,当车载充电器在充电过程中,如果其传导瞬态发射超标,可能通过汽车电源线对其他电子设备造成干扰,影响设备的正常供电 。

传导瞬态抗扰度测试

传导瞬态抗扰度测试依据 ISO7637 - 2 标准,主要测试产品对来自汽车电源线的瞬态干扰的抵抗能力,需测试 Pulse 1、2a、2b、3a、3b、4 等脉冲 。产品只需要满足 D 等级即符合要求,所谓 D 等级就是产品在测试完毕之后有一个或者多个功能不正常,需人为手动重启产品才能正常工作。比如在实际测试中,当对车载音响施加瞬态干扰脉冲时,可能会出现音响突然静音、播放卡顿等功能常情况,但在手动重启后能恢复正常,这就满足D 等级要求 。

如何判断 CE 认证还是 E - mark 认证

认证适用范围区别

CE 认证适用范围广泛,涵盖几乎所有欧盟市场销售的产品,如电子电器、机械、建筑产品、个人防护设备及玩具等。它确保产品符合安全、健康、环保等欧盟基本要求。

E - mark 认证主要针对车辆及零部件,如汽车、摩托车、挂车、灯具、轮胎等。其目的是保证车辆及其零部件在欧盟市场的安全性、环保性和兼容性。

法规标准依据不同

CE 认证依据不同产品类别,遵循众多欧盟指令和协调标准。这些指令和标准会不断更新,以适应新的产品和技术挑战。

E - mark 认证依据欧洲经济委员会(UNECE)制定的 ECE 法规,不同的车辆零部件对应不同的 ECE 法规编号。

认证流程和标志差异

CE 认证流程因产品类别而异。企业需自行或委托实验室测试产品,整理技术文件提交给认证机构审核。审核通过后,企业可在产品上施加 CE 标志。

E - mark 认证时,制造商向欧盟成员国认证机构提交申请,提供产品详细资料。认证机构依据 ECE 法规对产品进行测试。产品测试通过后,认证机构颁发 E - mark 认证证书,企业可在产品上使用 E - mark 认证标志。


 

总结 EN50498 要点

EN50498 标准为车载电子产品在欧盟市场的流通提供了关键准则。它明确了适用产品范围,规范了详细的测试项目,保障了产品在复杂电磁环境中的兼容性 。对于想要出口欧盟的车载产品制造商而言,深入了解 EN50498 标准及相关认证知识,是打开欧盟市场大门的关键钥匙 。希望本文能为大家在车载电子产品认证方面提供有益的参考,助力大家在国际市场上取得成功 。

另外,华检可以提供专业的 EN50498 测试服务 。如果有小伙伴需要对自己的车载产品进行 EN50498 认证测试,不妨考虑一下华检,让专业的团队为你的产品质量保驾护航。让我们一起为打造一个安全、稳定的汽车电子环境而努力

联系电话:16620611893